Suite Rapide Zone Dense, une agilité à toute épreuve en synergie VINCI Construction
Dans le cadre de la campagne Suite Rapide Zone Dense, les équipes d’ETF ont réalisé une opération coup de poing (72h) de renouvellement voie ballast (RVB) qui s’est déroulée du 3 au 5 mars 2023.
Ce chantier de régénération voie/ballast concernait, dans sa totalité, 15 km entre Plaisir et Epônes (78). Ces travaux sont opérés d’une façon mécanisée par les suites rapides TEVO/REVO la nuit en semaine. Sur le tronçon de la ville de Nézel (78), la présence de deux passages à niveau, particulièrement empruntés en semaine, a rendu impossible leur fermeture. Nos équipes se sont adaptées en proposant une autre méthode dite « Hors Suite » qui permet de tenir les objectifs fixés par SNCF Réseau dans les temps impartis.
D’importants moyens ont été déployés que ça soit matériels ou humains :
- Un train travaux
- Deux bourreuses
- Deux régaleuses
- Une bigrue
- Trois pelles rail route
- Plus de 60 personnes mobilisées.
Une préparation minutieuse et un minutage précis, ce sont là les deux composantes de la réussite d’un tel chantier.
Plusieurs filiales de VINCI Construction en France se sont relayées pour réaliser ces travaux : Les équipes voies et caténaires d’ETF, L’Essor (Eurovia) et Feroway. Leur synergie permet de mener des opérations diverses et variées qui nécessitent une multitude d’expertises et présente ainsi le savoir-faire du Groupe VINCI pour fiabiliser et sécuriser le réseau ferroviaire.