Agent Prestataire Lorry Auto-Moteur (AP-LAM) F/H
Notre Agence Caténaire recherche un AP-LAM qui assurera le rôle de garantir la sécurité autour des lorry auto-moteur (Nacelle, pelle etc…), de gérer les déplacements, les modalités de stationnement et de veiller à ce que personne ne se trouve dans la zone d’évolution de l’engin.
Ses missions principales seront les suivantes :
1. Eléments spécifiqes du débriefing
- Prendre conaissance auprès du Chef de Chantier des conditions d’exécution du chantier et des conditions de mise en voie/hors voie
- Prendre connaissance de la situation géographique du chantier et du parcours du LAM du point de mise en voie/hors voie
2. Stationnement du LAM
- Veiller à ne pas masuqer la signalisation ferroviaire ou routière à un PN
- Veiller à respecter les mesures de sécurité relatives à l’immobilisation et à la protection du matériel
3. Mise en voie du LAM
- S’assurer auprès du chef de chantier que le LAM peut être enraillé rapidement
- S’assurer de la mise en service d’une zone chantier sur les différentes voies
- Recevoir la consigne LAM du chef de chantier
- Donner l’autorisation d’enrailler au conducteur
- Vérifier que les mesures de prévention sont en place
4. Le déplacement et les travaux
- S’assurer de la mise en place du fonctionnement des limiteurs et de leur verrouillage
5. Mise hors voie
- S’assurer auprès du conducteur que le LAM peut être mis hors voie rapidement
- S’assurer de recevoir les autorisation de mise hors voies
- Autoriser le conducteur à mettre hors voies
6. La sécurité du personnel
- Se conformer aux prescriptions de l’agent de sécurité du personnel
7. Gestion des aléas
- Appliquer les protection des obstacles (en cas de panne d’un engin engageant le gabarit)
- Modifier le point de mise en voie ou hors voie (en cas de nécessité)
- Informer les agents d’activité en cas d’endommagement d’une IS ou d’un câble
8. Mesures d’urgence
- En cas d’urgence, appliquer les mesures nécessaires de sécurité et de protection.
Vous êtes :
- Un bon communiquant
- Vous savez faire preuve de réactivité, de souplesse, d’adaptabilité et de rigueur.
Vous avez :
- Une première expérience réussie sur des missions similaires
- Vous avez une connaissance et compréhension de l’environnement ferroviaire et de la réglementation de sécurité ferroviaire
- Idéalement, vous possédez l’habilitation ASP et l’autorisation C0.
- ermis B valide indispensable
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