Un renouveau durable pour les voies luxembourgeoises

Publié le 7 avril 2026

ETF Luxembourg et son partenaire GCF ont été missionnés par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL) pour renouveler une partie de la ligne 6a entre Bettembourg et Esch-sur-Alzette. Pour cette opération, les équipes d’ETF Luxembourg ont fait le choix d’un matériau innovant : le rail « vert », une nouvelle génération d’acier à faible empreinte carbone.

Des travaux essentiels pour le confort et la sécurité des voyageurs

Après 25 ans de service, la ligne 6a a besoin d’un coup de neuf. Du 28 mars au 10 avril 2026, les équipes d’ETF Luxembourg et de GCF interviennent sur le renouvellement de 7,9 kilomètres de voie, comprenant le remplacement des rails, des traverses et du ballast. Pour réussir ce projet dans le temps imparti, nos équipes et leur partenaire vont utiliser un train de renouvellement ainsi qu’une dégarnisseuse. L’objectif du chantier est de garantir la sécurité et le confort des 31 millions de passagers annuels du réseau luxembourgeois.

Un choix fort : intégrer un rail décarboné pour réduire l’empreinte carbone

Les rails fournis sur ce chantier viennent des usines de l’entreprise Saarstah Rail, filiale du groupe Saarstahl le seul fournisseur de rail décarboné proposant ce service en France et en Europe à ce jour. Ils sont constitués de ferrailles ou de rails vétustes qui vont être recyclés en étant fondus dans des fours électriques  . Contrairement aux haut-fourneaux, l’utilisation de fours électriques permet ainsi d’éliminer 70% des émissions de CO₂ liées à la fabrication.

Sur ce chantier de 15 jours, près de 1000 tonnes de rails décarbonés vont être posées, soit une réduction de 1 900 tonnes de C02. Pour représenter cette diminution, nous économisions l’équivalent des émissions de 1 300 voitures ou encore la consommation électrique de 350 foyers sur une année.

Ce chantier s’inscrit totalement dans les engagements d’ETF qui ont pour objectif de lutter contre le réchauffement climatique en limitant leurs émissions en C02. De plus, nous sommes fiers de contribuer au rajeunissement du réseau luxembourgeois, afin de garantir pour de nombreuses années encore une mobilité durable, sécurisée et confortable pour tous sur ce territoire.