Renouvellement d’Appareils de Voie Industrialisé en gare d’Onville
En gare d’Onville (54), au nord de Pont-à-Mousson, SNCF Réseau conduit un vaste programme de modernisation de l’infrastructure ferroviaire dans le cadre du marché national RAVI (Renouvellement d’Appareils de Voie Industrialisé). Mandataire de l’opération, ETF réalise le remplacement de 7 appareils de voie et d’1 kilomètre de voie, participant activement à la modernisation du réseau en Meurthe‑et‑Moselle.
5 opérations coup de poing consécutives
Pour limiter l’impact sur le trafic ferroviaire, la majorité des travaux a été réalisée de nuit. Certaines phases ont toutefois dû se poursuivre durant plusieurs week‑ends de mars et d’avril, nécessitant une réduction temporaire des circulations. Les équipes de l’agence Est d’ETF ont déjà mené quatre opérations coup de poing (OCP) consécutives, chacune mobilisant les équipes en continu pendant 36 heures.
Il ne reste plus qu’une cinquième et dernière OCP, d’une durée prévue de 16 heures, qui permettra de remplacer un grand appareil de voie.
La présence permanente d’encadrants multi-métiers (chefs d’équipe) d’ETF Services lors de ces OCP a garanti une réactivité instantanée tout au long du chantier.
Une synergie multi-métiers
Jusqu’à 40 experts mobilisés sur ce chantier, dont la moitié issue des équipes ETF. La coordination entre les différents métiers et l’engagement constant des équipes ont été essentiels au succès des opérations.
Les équipes voies ont travaillé en étroite collaboration avec ETF Services pour la conduite et l’accompagnement des trains travaux ainsi que pour les prestations de sécurité ferroviaire. Les équipes caténaires d’ETF sont également intervenues pour réaliser les opérations de perchage et de réglage des installations.
Le chantier a bénéficié d’un renfort en matériel mécanisé lourd fourni par l’agence Travaux Mécanisés d’ETF : 4 locomotives, 1 bourreuse, 1 stabilisateur et plusieurs engins PEM/LEM ont été déployés, permettant de maintenir un rythme soutenu et de livrer les travaux dans les délais impartis.
Ce renouvellement contribue durablement à renforcer la sécurité, la régularité et la fluidité des circulations ferroviaires sur le réseau du Grand Est.
