Empruntées par une centaine de trains de fret à l’année, cette ancienne ligne capillaire reliant Fleury-les-Aubrais (45) à Marigny-les-Usages (45) avait besoin d’un coup de neuf. Mandataires du projet, les équipes d’ETF en lien avec Sogea Environnement interviennent entre septembre 2025 et janvier 2026 pour renouveler l’entièreté de la voie et les aménagements alentours sur ce tronçon de 8km de ligne.
Suite Rapide HSI : modernisation du réseau ferré dans les Hauts-de-France La Suite Rapide HSI (Hors Suite Industrialisé) a contribué…
Depuis le 03 mars 2025, les équipes d’ETF travaillent sur la restructuration du terminus du tramway T2 de la Porte de Versailles avec une réouverture prévue en février 2026.
L’été 2025 a marqué une étape clé dans la reconfiguration du nœud ferroviaire de Massy. Dans le cadre du chantier TGV Massy–Valenton Ouest (MVO), une opération majeure a été réalisée pour préparer la création d’une seconde voie dédiée au TGV, indispensable pour fluidifier les circulations au sud de l’Île-de-France.
À l’heure où la transition écologique devient une priorité, le fret ferroviaire est le plus performant. En réactivant les liaisons entre les carrières d’Eurovia Route et les usines d’enrobage, ETF conjugue performance logistique, réduction de l’empreinte carbone et synergie industrielle.
Ces actions ont favorisé le dialogue sur des sujets de santé qui nous concernent tous : la santé masculine (prévention…
Du 9 au 11 novembre 2025, ETF était présent au salon TransMEA au Caire, rendez-vous incontournable pour les acteurs du transport et des infrastructures en Afrique et au Moyen-Orient.
Novembre 2025 marque un signal fort pour la coopération franco-égyptienne dans la formation et l’emploi avec la signature du premier contrat d’alternance en Égypte entre ETF et l’université Française d’Égypte (UFE) et la visite d’une délégation égyptienne dans les locaux d’ETF Académy.
Cette édition 2025 a mis à l’honneur une thématique essentielle et encore trop méconnue : la neurodiversité et notamment les différents troubles : DYS, TDA/H, autisme.
Le week-end du 11 novembre a marqué une avancée majeure pour la Ligne Nouvelle Sud-Ouest (LNSO) avec la réussite de deux opérations coup de poing menées simultanément sur les chantiers AFNT et AFSB. Ces interventions ont mobilisé plus de 200 professionnels sur le terrain œuvrant sur une trentaine d’engins rail / route pour la plupart hybrides. Les équipes du groupement d’entreprises ETF/ INEO SCLE Ferroviaire ont une nouvelle fois démontré leur expertise technique et leur capacité de mobilisation.
Après plus d’un an de travaux, l’extension ouest de la ligne F du tramway de Strasbourg est prête à accueillir ses premiers voyageurs. La mise en service officielle pour le grand public est prévue le 15 novembre 2025. Ce projet marque une étape majeure pour la mobilité durable dans la métropole strasbourgeoise.
Près de 70 collaborateurs, issus de toutes les Business Units du Groupe VINCI, se sont réunis autour de 15 projets explorant les multiples applications de l’IA dans les domaines du BTP, de l’énergie, de la mobilité et du ferroviaire.
