ETF Bordeaux a réalisé pour le compte de SNCF Réseau les travaux de RVB du Tunnel des Plans à Ruffec en Charente.
Comment assurer la maintenance préventive et rapide des voies ferrées urbaines sans impacter le trafic commercial ?
Transports Publics, le Salon européen de la mobilité, est le seul salon européen qui rassemble pendant trois jours l’ensemble des professionnels du transport public et des acteurs engagés dans les questions de mobilité
Découvrez la totalité des travaux du chantier de mise à double voies du tronçon Luxembourg – Sandweiler en suivant les chantiers élémentaires les uns après les autres
Le groupement réunissant ETF (filiale d’Eurovia, VINCI) mandataire, et Colas Rail (filiale de Colas, BOUYGUES) a remporté le contrat de maintenance des voies du métro de Santiago du Chili pour 7 ans.
SNCF Réseau et le groupement RC² – ETF, TSO Caténaires (mandataire), SETEC Ferroviaire et Mobility – ont signé un contrat de régénération des caténaires de la ligne C du RER, entre Paris et Brétigny, pour la période 2017-2024.
La base de maintenance de MESEA située à Villognon (16) accueille aujourd’hui 28 février la cérémonie d’inauguration de la ligne à grande vitesse Sud-Europe Atlantique, en présence de François Hollande
Un groupement 100% Eurovia, composé de La Champenoise TP & VF (mandataire), ETF Sud-Est, ETF Luxembourg, ETF Services et ETF Sud-Ouest a entamé sa campagne Vigirail par un chantier majeur en gare de Lyon Perrache (69).
ETF était le partenaire de la zone Infrastructure du salon SIFER qui s’est tenu à Lille du 21 au 23 mars 2017. Une belle réussite avec près de 320 partenaires qui sont venus à la rencontre d’ETF sur son stand.
Le secteur Projets de l’agence Génie Civil Ferroviaire a réalisé le 8 mai en gare d’Epinay la pose d’un portique de signalisation. Ce chantier s’est déroulé en opération « Coup de poing », c’est à dire en continu sans arrêt avec des équipes se succédant.
Constitution des équipes, organisation technique, production des documents qualité-sécurité… Pas moins de trois mois ont été nécessaires pour préparer ce marché remporté en juillet 2016.Le projet comprend la pose de 18 km de voies simples et de 4 km de voies et caténaires au sein d’un dépôt, en collaboration avec l’agence Caténaires d’ETF.
Fin juin 2017, le groupement mandaté par ETF a remporté la construction de la ligne T6 du tramway de Lyon.
