Renouvellement de voie ballast sur le RER C
Durant 5 semaines, ETF a régénéré 3000ml de voie sur le RER C, privilégiant les zones spécifiques des « Grands Augustins » et de « Montebello ».
Pour ce projet 100% en tunnel ou l’espace restreint et les rayons de courbes sinueux ont été un véritable challenge technique, le pré-montage de la voie à Juvisy a été un préalable essentiel. Les travaux ont débuté dès le 12 juin, avec une gestion rigoureuse des délais.
Les particularités du travail en tunnel ont été relevées avec brio : approvisionnement et évacuation exclusivement par trains travaux, ventilation mécanique, badges individuels, détecteurs de gaz, éclairage LED, et arrosage du ballast pour prévenir les poussières.
Notre démarche RSE a été marquée par l’optimisation des mouvements des trains travaux et plus de 1600 heures d’insertion sur le chantier, soulignant notre engagement social et environnemental.
Nous avons réalisé ce projet majeur pour SNCF Réseau, Pole PRG, IPSO en groupement avec TSO, travaux ferroviaires. FEROWAY, partenaire sur le chantier, a assuré la conduite et l’accompagnement des trains travaux.
Un grand merci à toutes nos équipes en 3×8, renforcées par des collaborateurs de différentes agences, pour leur dévouement sur ce chantier RER C Castor qui marque une nouvelle étape dans notre parcours ferroviaire !