Des investissements matériels au service de la prévention du personnel

Du matériel sur mesure en action sur le chantier de prolongement de la ligne 14 Sud (GrandParis). Les équipes d’ETF ont investi dans deux pelles gabarit tunnel et deux Véhicules Multi-Services (VMS). Ce nouveau matériel neuf et plus moderne permet à la fois d’améliorer la sécurité des hommes et des femmes qui travaillent sur la voie et favorise la production pour notre client, la RATP.

Ce chantier, 100% réalisé en tunnel représente un véritable défi logistique que ce soit au niveau de l’environnement d’exécution ou pour l’approvisionnement (7 puits répartis le long du tracé). Les investissements matériels permettent aux équipes d’évoluer et travailler plus facilement dans ce tunnel étroit tout en diminuant considérablement certains risques : manipulation, chute, prévention piétons ou encore la visibilité dans le tunnel.

ETF (mandataire), en groupement avec Colas Rail, réalise la construction des 13,4 km de voie double pour permettre à la ligne 14 de relier l’aéroport d’Orly. Grâce à la mobilisation des équipes et les moyens matériel mis en œuvre, le chantier tient ses échéances.