Bienvenue sur le site d'ETF, le partenaire de vos transports

Au sein d’Eurovia et du Groupe VINCI, ETF est un acteur majeur du développement, de la réalisation et de la maintenance d’infrastructures ferroviaires au service des citoyens en France et à l’international. Ces infrastructures façonnent les territoires et favorisent les mobilités respectueuses de l’environnement. Nos équipes interviennent sur tous les types de réseaux ferrés : lignes à grande vitesses, lignes régionales, sur les réseaux portuaires et les sites industriels, au cœur des villes sur les réseaux ferrés urbains (tramways, métros).

Découvrez nos savoir-faire

Des solutions techniques et des méthodes innovantes générant de nouvelles perspectives

Qu’il s’agisse de lignes nationales, de lignes à grande vitesse, de lignes urbaines ou de lignes privées, ETF construit les infrastructures ferroviaires et met en oeuvre les éléments constitutifs des voies (ballast/béton, traverses, rails, caténaire, appareils de voies).  Fort de ses moyens et expériences, ETF  vise l’amélioration continue de ses process et méthodes.

Un important maillage en France et à l’international permettant d'intégrer les enjeux de mobilité de nos clients

Qu’il s’agisse de lignes nationales, de lignes à grande vitesse, de lignes urbaines ou de lignes privées, ETF construit les infrastructures ferroviaires et met en oeuvre les éléments constitutifs des voies.

Rester au côté des exploitants pour maintenir la fiabilité des ouvrages et permettre la continuité de service

ETF assure à la fois la maintenance préventive et curative des infrastructures. Cette maintenance sert à pérenniser les infrastructures de transport afin de retarder d’importants travaux de rénovation et ainsi réduire ainsi les coûts d’exploitation.

Être agile et polyvalente pour affronter la complexité de grands chantiers ferroviaires

Pour répondre à ces ouvrages atypiques tant par leur dimension que par leurs enjeux pour le développement des territoires, ETF s’est doté d’une direction à part entièrement dédiée au pilotage et à la réalisation des grands projets.

Créer des méthodes et du matériel plus sûr, plus efficace et plus respectueux de l’environnement

Nos équipes de recherche et développement innovent tous les jours pour suivre des projets de plus en plus dimensionnés et pour répondre aux défis de demain.

Réseaux Ferrés Nationaux

ETF travaille auprès des réseaux ferrés nationaux depuis sa création en 1898. Aujourd’hui, notre maîtrise nous permet d’intervenir à chaque étape des projets et garantir la performance du réseau : conception, construction, entretien, maintenance ou renouvellement complet des voies.

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Caténaires

Nos équipes spécialisées prennent en charge la conception, la construction et la régénération des lignes de traction électrique, tant pour les transports urbains ferrés,  les réseaux ferrés nationaux et les réseaux ferrés privés.

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Transports urbains ferrés

Constructeur de la première ligne de métro parisien et acteur du développement des tramways dans les années 1980, ETF est un partenaire historique des transports  urbains ferrés en France et dans le monde.

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Réseaux ferrés privés

ETF intervient dans la conception/réalisation d’installations terminales embranchées pour des clients privés (réseaux industriels, plateforme multimodales, réseaux portuaires…) ou des collectivités territoriales. 

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Génie civil ferroviaire

Nos activités de Génie Civil nous permettent d’aborder de façon globale les travaux de mobilité ferroviaire et d’accompagner nos donneurs d’ordres sur l’ensemble de leurs projets.

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Sécurité ferroviaire

Parce que le risque de heurt ferroviaire est indissociable de nos opérations, la sécurité des voyageurs et des professionnels reste la priorité absolue  lors de nos travaux.  Nous assurons chaque jour la gestion des situations à risque sur l’ensemble de nos projets.

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Circulation ferroviaire

Notre pôle de transport ferroviaire achemine par voie ferrée nos engins et matériaux de construction directement sur les chantiers.

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Traitement du rail

ETF propose des prestations de traitement du rail à destination de toute l’Europe.

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