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En septembre et octobre 2017, Caen la Mer confiait au groupement « ETF, EUROVIA, MASTELLOTTO » la réalisation de deux marchés du nouveau tramway de Caen : le marché du centre de maintenance et le marché de la section Nord. Ce nouveau Tramway fer remplace le TVR (Tramway sur voie réservée), jugé défaillant et abandonné en 2017.
Dans le but de prévenir des troubles musculo-squelettiques, une nouvelle pratique vient d’être mise en place chez ETF : une séance d’échauffement quotidienne avant de débuter chaque journée de chantier.
Au sein d’Eurovia et du Groupe VINCI, ETF conçoit, construit et entretient chaque jour les réseaux ferrés du monde entier. Notre mission : développer une mobilité ferroviaire sûre et rapide, au service des Hommes et des territoires. Sur les réseaux ferrés nationaux, privés ou au cœur des villes sur les réseaux de transports urbains, nous intervenons sur des lignes à grande vitesse autant que sur des voies de tramway ou de métro… Grâce à une organisation décentralisée en structures régionales et en pôles de compétences spécialisés, nous allions proximité et expertise pour nous positionner en partenaires 360° des projets du transport ferroviaire.
Qu’il s’agisse de lignes nationales, de lignes à grande vitesse, de lignes urbaines ou de lignes privées, ETF construit les infrastructures ferroviaires et met en oeuvre les éléments constitutifs des voies (ballast/béton, traverses, rails, caténaire, appareils de voies). Fort de ses moyens et expériences, ETF vise l’amélioration continue de ses process et méthodes.
Qu’il s’agisse de lignes nationales, de lignes à grande vitesse, de lignes urbaines ou de lignes privées, ETF construit les infrastructures ferroviaires et met en oeuvre les éléments constitutifs des voies.
ETF assure à la fois la maintenance préventive et curative des infrastructures. Cette maintenance sert à pérenniser les infrastructures de transport afin de retarder d’importants travaux de rénovation et ainsi réduire ainsi les coûts d’exploitation.
Pour répondre à ces ouvrages atypiques tant par leur dimension que par leurs enjeux pour le développement des territoires, ETF s’est doté d’une direction à part entièrement dédiée au pilotage et à la réalisation des grands projets.
Nos équipes de recherche et développement innovent tous les jours pour suivre des projets de plus en plus dimensionnés et pour répondre aux défis de demain.
ETF travaille auprès des réseaux ferrés nationaux depuis sa création en 1898. Aujourd’hui, notre maîtrise nous permet d’intervenir à chaque étape des projets et garantir la performance du réseau : conception, construction, entretien, maintenance ou renouvellement complet des voies.
En savoir +Nos équipes spécialisées prennent en charge la conception, la construction et la régénération des lignes de traction électrique, tant pour les transports urbains ferrés, les réseaux ferrés nationaux et les réseaux ferrés privés.
En savoir +Constructeur de la première ligne de métro parisien et acteur du développement des tramways dans les années 1980, ETF est un partenaire historique des transports urbains ferrés en France et dans le monde.
En savoir +ETF intervient dans la conception/réalisation d’installations terminales embranchées pour des clients privés (réseaux industriels, plateforme multimodales, réseaux portuaires…) ou des collectivités territoriales.
En savoir +Nos activités de Génie Civil nous permettent d’aborder de façon globale les travaux de mobilité ferroviaire et d’accompagner nos donneurs d’ordres sur l’ensemble de leurs projets.
En savoir +Parce que le risque de heurt ferroviaire est indissociable de nos opérations, la sécurité des voyageurs et des professionnels reste la priorité absolue lors de nos travaux. Nous assurons chaque jour la gestion des situations à risque sur l’ensemble de nos projets.
En savoir +Notre pôle de transport ferroviaire achemine par voie ferrée nos engins et matériaux de construction directement sur les chantiers.
En savoir +ETF propose des prestations de traitement du rail à destination de toute l’Europe.
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