Extension du Val’Tram d’Aubagne : installation des caténaires
Dans le cadre du projet Val’Tram, porté par la Métropole Aix-Marseille-Provence, les équipes d’ETF ont réalisé les travaux majeurs de caténaires pour le prolongement de la ligne de tramway d’Aubagne jusqu’à La Bouilladisse.
Cette nouvelle ligne de 14,4 km, comprenant 11 stations, dessert désormais cinq communes — Aubagne, Roquevaire, Auriol, La Destrousse et La Bouilladisse — et reliera La Bouilladisse à la gare d’Aubagne en 25 minutes. Conçue pour accueillir 15 000 voyageurs par jour, elle bénéficiera directement à 60 000 habitants.
Dans un territoire confronté à une forte congestion routière, le Val’Tram offre une alternative durable à la voiture individuelle. Ce transport collectif électrique contribue à réduire le trafic, les nuisances sonores et les émissions de gaz à effet de serre, tout en améliorant durablement le cadre de vie local.
Une année de travaux caténaires sur 14,4 kilomètres de tracé
Depuis avril 2025, nos experts en caténaires sont intervenus pour la pose de la ligne aérienne de contact (LAC) sur 14,4 kilomètres. Ces travaux ont été réalisés pour le compte de la Métropole Aix‑Marseille‑Provence, dans le cadre d’un groupement d’entreprises comprenant INEO, mandataire du projet, et ETF en tant que co‑traitant. Au pic d’activité, jusqu’à quinze collaborateurs ETF ont été mobilisés afin d’assurer la mise en œuvre des équipements caténaires dans le respect des normes de sécurité ferroviaire et des exigences d’exploitation.
La complémentarité des expertises VINCI
ETF a assuré les travaux de caténaires, tandis qu’EUROVIA et GTM ont pris en charge, sur un autre lot, les travaux de voirie ainsi que les aménagements des stations. Santerne, entité de VINCI Energies et sous‑traitant d’ETF, est intervenue pour les travaux d’éclairage public et le déroulage des câbles d’alimentation de la LAC.
La mobilisation coordonnée de l’ensemble de ces acteurs a permis de franchir une étape clé du projet, concrétisée par la première circulation d’une rame le 12 mai.
Des adaptations techniques spécifiques en milieu rural
Les travaux caténaires sont caractérisés par un haut niveau d’adaptation aux contraintes du tracé, situé en grande partie en milieu rural. Les équipes ont notamment mis en œuvre des solutions techniques spécifiques, telles que des supports de caténaire en corbeaux ancrés dans la roche, ainsi que des aménagements particuliers en zones de tunnels. Ces adaptations témoignent du savoir‑faire d’ETF dans la réalisation de caténaires complexes, intégrées à leur environnement et conçues pour une exploitation durable.
Un engagement fort en faveur de l’insertion professionnelle
Au‑delà de l’excellence technique, ETF a pleinement intégré une dimension sociale au chantier Val’Tram. L’entreprise a ainsi dépassé les objectifs contractuels en matière d’insertion professionnelle. Deux personnes en insertion ont été formées et accompagnées pendant plus d’un an, représentant un total de 2 100 heures réalisées exclusivement par ETF. Cette démarche vertueuse a débouché sur une opportunité de poursuite professionnelle pour l’une d’entre elles, avec une intégration sur des missions liées au parc matériel d’ETF.
