Ligne B du tramway de Brest : une nouvelle infrastructure mise en service
Les équipes caténaires d’ETF ont contribué à la construction de la ligne B du tramway de Brest en réalisant l’ensemble des travaux caténaires de cette infrastructure. Démarré en décembre 2023, le chantier s’est déroulé conformément au calendrier prévu, aboutissant à la mise en service de la ligne le 14 février dernier. Le projet a été porté par Brest Métropole, maître d’ouvrage, avec Mobi Brest en charge de la maîtrise d’œuvre.
Une nouvelle liaison structurante au cœur de la métropole
Cette ligne relie la gare de Brest au CHRU de la Cavale Blanche en traversant le centre-ville, le campus universitaire et le quartier de Bellevue. Longue de 5,1 kilomètres, elle compte 11 stations, assure un temps de parcours de 17 minutes et est connectée à la ligne A du tramway ainsi qu’à la ligne D de bus électriques, favorisant une alternative efficace à la voiture individuelle pour plus de 420 000 habitants.
Un chantier exigeant
Dans le cadre de ce projet, les équipes d’ETF ont réalisé l’installation de 11 kilomètres de ligne aérienne de contact (LAC), indispensable à l’alimentation électrique du tramway. Les interventions ont été menées en milieu urbain dense, dans un contexte technique exigeant, marqué par des zones à forte déclivité pouvant atteindre 7 % et de nombreuses sections en courbe. Ces contraintes ont nécessité une grande précision dans la pose et le réglage des équipements, avec des enjeux forts en matière de qualité et de respect des délais.
Mandataire du marché et en charge de la partie LAC (Ligne Aérienne de Contact), nos équipes ont œuvré aux côtés de Actemium Brest assurant le lot CFO (Courants Forts) dans le cadre du marché Énergie porté par le groupement VINCI.
Une mobilisation humaine et matérielle maîtrisée
En phase réalisation, jusqu’à vingt opérateurs spécialisés ont été mobilisés simultanément, appuyés par huit engins de type rail-route.
Le projet s’est également illustré par une forte dimension sociale : 130 % des heures d’insertion prévues au marché ont été réalisées, représentant l’équivalent de deux emplois à temps plein sur l’ensemble de la durée des travaux, renforçant ainsi l’emploi local et l’ancrage territorial.
La mise en service de la ligne B accompagne le renouvellement urbain du quartier de Bellevue et renforce l’attractivité du réseau de tramway brestois. Les travaux caténaires réalisés par ETF ont pleinement contribué à la performance et à la fiabilité de cette nouvelle infrastructure, désormais intégrée au quotidien des usagers et au développement durable du territoire.
